Une étude de l’Insee du 20 novembre 2025 dénombre 126 099 points de charge pour véhicules électriques sur le territoire en mai 2025, soit une progression de 69% en 14 mois.
Le taux moyen d'équipement est de 15 bornes de recharge pour 100 véhicules électriques, mais ce taux peut varier fortement selon les territoires.
La carte territoriale matérialisant les points d’implantation des bornes de recharge en 2025 montre une forte concentration des installations dans les zones urbaines (91 567 points de charge contre 34 532 en zone rurale), en particulier dans les grands centres urbains qui ont vu leur taux d’équipement progresser de 86% sur cette période.
Les points de charge dits ultrarapides (de 100 à 150 kW) sont ceux qui connaissent la plus forte progression (+89%). Mais ils ne représentent que 15,4% des équipements (4 000 stations de charge sont équipées de bornes ultrarapides). En plus, ces bornes ultrarapides ne sont pas adaptées à tous les véhicules (puissance de charge limitée à 50 kW sur bon nombre de véhicules).
Dans les grands centres urbains, où les bornes de recharge lente sont plus fréquentes, les installations dans les parkings publics ont triplé entre avril 2024 et mai 2025 (de 7% de taux d'équipement à 21%). Ces équipements ont notamment progressé à proximité des gares pour favoriser les transports multimodaux (21% des gares dotées de points de recharge en 2025).